Торцевое уплотнение и разгрузочное устройство ведущего ротора

1 - обойма; 2 - поршень разгрузочный; 3 - кольцо подвижное; 4 - кольцо неподвижное; 5 - кольцо промежуточное; 6 - обойма; 7 - кольцо; 8 - кольцо; 9 - проставка; 10 - крышка; II - диск; 12 - втулка;
13 - пружина; 14 - штифт; 15 - штифт; 16 - штифт; 17 - манжета; 18 - кольцо резиновое; 19 - кольцо резиновое; 20 - кольцо резиновое, a - отвод масла; b - подвод масла; c - слив перетечек; * - повернуто.

Рисунок 3

Разность давлений,действующих на торцы поршня, определяет создаваемое разгрузочное усилие.
В компрессорах модификации 21ВХ280-7-1 имеется разгрузочное устройство также и на ведомом роторе. Оно расположено в расточке камеры всасывания и состоит из колец 24 и 25 (см. рис. 2). В полость,образованную кольцом 24 и крышкой 8, поступает масло, которое оказывает давление на торец ведомого ротора. Противоположный торец ротора остается под воздействием давления всасывания. Сила, возникающая вследствие разности этих давлений, разгружает упорные подшипники ведомого ротора.

1.3.2.5. Уплотнение - торцевое маслозапол-ненного типа предназначено для предотвращения утечек газа из компрессора и установлено на выходном конце ведущего ротора со стороны всасывания (см. рис. 3).
Промежуточное графитовое кольцо 5 и подвижное 3 и неподвижное 4 кольца, находятся в контакте под действием усилия пружин 13, расположенных равномерно по окружности. По мере износа графитового кольца подвижное кольцо под действием усилия пружин перемещается в осевом направлении, не нарушая контакта с промежуточным кольцом.
Масло в сборку уплотнения и на разгрузочный поршень подается через штуцер в камере всасывания и отверстие в обойме I. Количество масла, подаваемое в уплотнение, определяется утечкой через зазор между ротором и обоймой I.
При работе отвод масла, осуществляется через отверстие в проставке 9 и сверление в камере всасывания. Для слива утечек в крышке 10 имеегся ниппель 23 (см. рис. 2). При стоянке уплотнение постоянно заполнено маслом, которое удерживается манжетой 17 (см. рис. 3).
При работе кшпрессора утечка масла через торцевое уплотнение не должна превышать 30 г/ч. Допускается в первые 50 ч, работы утечка до 250 г/ч.

1.3.2.6. Регулирование производительности компрессора от 100 до 40 % осуществляется при помощи золотника 34 (см. рис. 2). Конструкция золотника выполнена таким образом, что верхняя его часть является частью поверхности расточек блока цилиндров под роторы. В верхней части золотника со стороны нагнетания имеется вырез, кромки которого образуют нижнюю часть окна нагнетания (верхнюю образуют вставки 11 и 22).
Положение золотника относительно вертикальной оси фиксируется шпонкой 31, закрепленной на эксцентриковом пальце, что дает возможность установить золотник в строго вертикальном положении при возможном отклонении положения шпоночного паза от вертикальной оси.
Золотник, перемещаясь вдоль продольной оси, изменяет рабочую длину роторов. При этом часть газа, поступившего в парную полость, перепускается во всасывающую полость через окна, имеющиеся в ложе золотника и соединенные каналами с камерой всасывания, что приводит к уменьшению производительности компрессора.