Комплекс средств автоматического управления и контроля

Описание устройства и работы и инструкция по эксплуатации КСА (включая датчики ДПЗ, ДД и ДРД), ТСМ, ТСП, гидрораспределителя, двигателей приведены в эксплуатационной документации на эти изделия, являющейся составной частью эксплуатационной документации на агрегат (машину).
Ниже в п.1.3.13 приведены необходимые для управления агрегатом сведения о назначении отдельных элементов КСА и о вынесенных на панель ЭРБ органах управления, настройки и сигнализации и о методах пользования ими.
Система КСА предусматривает возможность ее использования для различных видов холодильного оборудования и этому назначению соответствуют схемы, имеющиеся в ТО КСА.
В данном РЭ конкретизированы условия использования КСА для управления агрегатов,и этому соответствуют схема электрических соединений агрегатов и машин (рис. II) и схема с указаниями по распайке разъемов Х9 и XII (рис. 12), охватывающие все электрооборудование агрегатов, машин и КСА
При монтаже агрегата и КСА на агрегате, а также при их эксплуатации следует пользоваться этими схемами.

1.3.13. Комплекс средств автоматического управления и контроля (КСА),

1.3.13.1. КСА обеспечивает автоматический ввод
в действие агрегата (машины) и всех его элементов
в требуемой последовательности, с необходимыми интервалами по времени (от 10 с до 2 мин), поддержание заданной температуры охлаждаемой среды (температуры хладоносителя или воздуха в охлаждаемом помещении), защиту в опасных режимах работы, а также световую сигнализацию о состоянии агрегата (машины) в процессе ввода в действие и работы.

1.3.13.2. КСА состоит из электронно-релейного
блока ЭРБ и датчиков. Подробно описание устройства
и работы КСА , технические данные приведены в ТО КСА.
ЭРБ КСА (рис. 13 и 14) устанавливается на агрегате. В него вмонтированы блоки, выполняющие различные функции. На передних панелях блоков расположены надписи, кнопки, тумблеры и сигнальные светодиоды.
О назначении этих блоков, об их настройке и управлении сказано ниже. Последовательность включений управляющих тумблеров, кнопок и задатчиков при выполнении операций по подготовке к вводу в действие, пуску и остановке агрегата (машины) на разных режимах и соответствующая им световая информация на панелях ЭРБ КСА приведены в п.2.
ЭРБ КСА позволяет для управления агрегатом подключать:

1) выносную кнопку СТОП для экстренной остановки агрегата (установка этой кнопки обязательна) ;

2) управление с центрального пульта (ЦПУ);

3) управление от группового устройства при работе в составе группы агрегатов;

4) внешние контактные датчики-реле к неиспользуемым штатным каналам;

1.3.13.3. Блок БСУ - блок сигнализации и управления. Обеспечивает управление агрегатом (машиной) и информацию о его состоянии.
ЗСЛОТНИК-тумблер. Разрешает автономное управление золотником компрессора с выдачей сигналов, соответствующих пяти положениям золотника (при работающем маслонасосе).
Нормальная фиксация тумблера в среднем положении. В крайних положениях ОТКР или ЗАКР тумблер удерживается вручную. Используют при проверке готовности агрегата (машины) к работе и при необходимости регулировки (проверки) положения золотника, фиксируемого датчиком ДШ (крепится на компрессоре), и для установки золотника в режиме ПА» Регулировка положения золотника и проверка сигнализации - см. ТО КСА.
МН - тумблер управления маслонасосом (компрессор не работает)»
Нормальная фиксация тумблера в среднем положении. При возвращении тумблера из положения ВКЛ маслонасос не выключается.
Остановку маслонасоса производят переводом тумблера в положение ОТКЛ.
Используют при подготовке (проверке) агрегата к работе.
КЛЮЧ РЕЖИМОВ - Ключ установки требуемого режима.

Положения ключа:

ОТКЛ - разрешение на управление золотником компрессора тумблером ЗОЛОТНИК и на управление маслонасосом тумблером МН (компрессор не работает).

ПА, А, АВ - в этих положениях ключа осуществляется последовательный ввод в действие агрегата (машины) кнопкой ПУСК или от внешнего
сигнала.

ПА - полуавтоматический режим.
Холодопроизводительность агрегата (машины) автоматически не регулируется. Агрегат (машина) работает с золотником в положении ЗАКР (полная нагрузка) или в установленном вручную промежуточном положении (ручная загрузка тумблера ЗОЛОТНИК)
Режим ПА используют при подготовке (проверке) агрегата (машины) к пуску в автоматическом режиме.

А - Основной режим работы агрегата, при котором обеспечивается поддержание заданной температуры охлаждаемой среды путем автоматического регулирования холоде-производительности. Включение агрегата от кнопки ПУСК ЭРБ КСА.

АВ - Отличается от режима А только тем, что включение агрегата в работу осуществляется от внешнего сигнала.

В режимах ПА и А также возможно включение агрегата (машины) с центрального пульта управления